Das ABC...
die Sicherheit
Sie machen sich Gedanken darüber, was wohl passiert, wenn der Motor plötzlich „stehen“ bleibt? Fallen wir dann wie ein Stein zu Boden? Nein! Die Tragflügel des Gyrocopters, die Rotorblätter, werden ja nicht vom Motor angetrieben, sondern vom Fahrtwind. In diesem Falle leitet der Pilot einfach einen ganz normalen Sinkflug ein und landet, wo es ein paar Meter ebenerdige Fläche gibt. Mehr als zehn oder zwanzig Meter sind ja nicht erforderlich und die lassen sich schnell finden! Diese Landetechnik trainieren Tragschrauberpiloten übrigens regelmäßig.
Da der Gesetzgeber auch für uns Flieger die Helmpflicht vorgeschrieben hat, bekommen Sie von uns einen speziellen Fliegerhelm mit integriertem Mikrofon und Kopfhörer, damit wir uns auch während des Fluges gut miteinander unterhalten können. Und damit es Ihnen im Flieger nicht zu kühl wird, haben wir für Sie bei Bedarf besondere Kälteschutzkleidung, die sogar elektrisch beheizbar ist.
Übrigens schreibt der Gesetzgeber auch vor, in welchen Zeitabständen der Flieger „in die Inspektion“ muss. Und auch der Pilot muss sich regelmäßig von Fluglehrern und Fliegerarzt auf seine Tauglichkeit überprüfen lassen.
Sie sehen also: Sicherheit ist bei uns nicht nur ein Schlagwort!